I leader a breve termine e le forze trainanti attualmente, le principali forze trainanti alla base dello sviluppo di progetti di stazioni integrate (addebitanti delle stazioni integrate sono le imprese che beneficiano del supporto al finanziamento del governo, con il supporto politico del loro fattore trainante. A questo proposito, il governo cinese ha svolto un ruolo cruciale nel campo dell'energia sostenibile, in particolare con il rilascio congiunto di "Avviso sull'organizzazione di progetti pilota per elettrificazione completa dei veicoli pubblici in aree prioritarie" da otto ministeri, compresa il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione, nel febbraio 2023. Questo avviso definisce chiaramente il compito di accelerare l'applicazione pilota ", compresa l'integrazione e la carica di energia solare.
Casi di dimostrazione globale Il successo di Sescis non si limita alla Cina; È ampiamente adottato a livello globale. Ecco alcune dimostrazioni del caso di applicazioni globali:
- Stati Uniti:Le Hawaii Hawaii sono note per le sue abbondanti risorse energetiche naturali. I Sescis sono ampiamente usati lì, utilizzando la abbondante luce solare e le risorse del vento. Queste stazioni forniscono energia all'incirca al punto ai residenti attraverso i sistemi di stoccaggio, riducono il carico della rete e aiutano a ridurre la dipendenza dalle fonti di energia tradizionali.
- Europa:Paesi Bassi I Paesi Bassi sono uno dei principali paesi nell'adozione delle energie rinnovabili in Europa e Sescis stanno guadagnando un'attenzione significativa. Queste stazioni non solo forniscono una soluzione sostenibile per le esigenze di energia dei Paesi Bassi, ma anche esporta energia pulita nei paesi vicini, rendendo i Paesi Bassi un importante esportatore di elettricità in Europa.
I leader a lungo termine e le forze trainanti che esaminano a lungo termine, la leadership dello stoccaggio di energia solare e i progetti di stazioni integrate si sposteranno gradualmente dalle iniziative guidate dal governo alle imprese come operatori di rete, produttori di automobili e fornitori di stazioni di ricarica. Le forze basate sul mercato sostituiranno sempre più la guida politica, guidando una crescita sostenibile in questo settore.
Dal punto di vista della domanda, entro la fine del 2022, il numero di nuovi veicoli energetici in Cina ha raggiunto 13,1 milioni. Secondo le previsioni dell'associazione cinese dei produttori di automobili, le vendite di nuovi veicoli energetici dovrebbero raggiungere 9 milioni entro il 2023. Questa rapida crescita porta una domanda significativa per la ricarica infrastruttura. Tuttavia, l'attuale rapporto tra stazioni di ricarica e veicoli in Cina è 2,5: 1 e il rapporto tra i nuovi veicoli energetici e le stazioni di ricarica pubbliche è circa 7,1: 1. Questo non è all'altezza dell'obiettivo del governo di 2: 1 entro il 2025 e del rapporto 1: 1 ideale a lungo termine, indicando ampie opportunità di mercato in futuro.
Allo stato attuale, il modello di profitto per Sescis è relativamente semplice, basandosi principalmente sulle commissioni di servizio di addebito, con modelli di profitto diversificati come l'arbitraggio dei prezzi elettrici di picco-valle non è completamente realizzato. Sulla base dei dati sui prezzi di elettricità, la differenza tra i prezzi dell'elettricità di picco e valle varia da 0,4 a 0,9 RMB per chilowattora a livello nazionale e può superare 0,8 RMB per chilowattora nelle province di Jiangsu e Guangdong, che hanno il più alto consumo di elettricità. Esiste un potenziale significativo per l'utilizzo di sistemi di accumulo di energia per l'arbitraggio dei prezzi elettrici di picco-valle. Inoltre, la generazione di energia solare può generare entrate aggiuntive attraverso il commercio di energia verde e i sussidi governativi. Poiché i componenti chiave delle stazioni integrate, come fotovoltaiche, batterie di accumulo di energia e stazioni di ricarica, maturi e raggiunge le economie di scala, i costi diminuiranno. A lungo termine, lo stoccaggio di energia solare e le stazioni integrate addebitate avranno un potenziale di profitto sostanziale e le operazioni orientate al mercato diventeranno una tendenza.
L'analisi dei costi e della redditività della composizione integrata e della ricarica delle stazioni integrate di energia solare e della stima dei costi della conservazione dell'energia solare e delle stazioni integrate di ricarica di energia solare e le stazioni integrate di ricarica comprendono quattro sistemi principali: il tradizionale sistema di rete elettrica, il sistema fotovoltaico, il sistema di accumulo di energia e il sistema di ricarica. L'hardware principale comprende trasformatori, inverter fotovoltaici, moduli fotovoltaici, inverter di accumulo di energia, batterie di accumulo di energia, stazioni di ricarica e altre apparecchiature ausiliarie, mentre il sistema software copre principalmente il sistema di gestione dell'energia (EMS).
Prendendo la stazione integrata di Shenzhen Gongming South "stoccaggio di energia solare e ricarica" come esempio, che include una capacità fotovoltaica da 450 kwp, un sistema di accumulo di energia da 500 kWh e 128 stazioni di ricarica DC con una potenza totale di 8160 kW, il costo un tempo è di circa 9,4 milioni di RMB. Inoltre, i costi del terreno devono essere considerati in base alle condizioni specifiche della città e i costi operativi e di lavoro annuali sono di circa 1,0388 milioni di RMB.
Analisi della redditività dello stoccaggio di energia solare e delle stazioni integrate di addebito La redditività dello stoccaggio di energia solare e le stazioni integrate di addebito possono essere divise in benefici economici e sociali. Dal punto di vista economico, la generazione di energia fotovoltaica può seguire il modello di "uso autonomo con la rete elettrica in eccesso", fornendo entrambe le entrate di rete autonoma e in eccesso, insieme a sussidi per l'energia verde nazionale e locale. Inoltre, la generazione di energia fotovoltaica aiuta a ridurre le emissioni di carbonio e può generare entrate commerciali di carbonio. I sistemi di accumulo di energia possono archiviare l'elettricità e fornire energia attraverso l'arbitraggio dei prezzi elettrici di punta e il sistema di ricarica può riscuotere le commissioni di servizio di ricarica. Inoltre, progetti supplementari come la batteria possono fornire un reddito extra. Considerando questi fattori, gli utili giornalieri dello stoccaggio di energia solare e delle stazioni integrate di addebito possono raggiungere 12.500 RMB e, dopo aver dedotto i costi del lavoro, l'utile giornaliero può essere di circa 12.300 RMB.
Dal punto di vista dei benefici sociali, lo stoccaggio di energia solare e le stazioni integrate di addebito possono fungere da nuovi progetti infrastrutturali, promuovendo la ripresa economica. Inoltre, integrano la generazione di energia fotovoltaica, lo stoccaggio di energia e le strutture di ricarica dei veicoli elettrici in un unico posto, risparmiando risorse terrestri e facilitando l'utilizzo efficiente in termini di risorse. Queste stazioni possono aumentare la percentuale di energia verde, ridurre il consumo di energia tradizionale, ridurre le emissioni di carbonio e contribuire agli obiettivi nazionali di riduzione del carbonio. Inoltre, i sistemi di accumulo di energia possono affrontare le sfide di integrazione della generazione di energia fotovoltaica, migliorare l'efficienza dell'utilizzo dell'energia e fornire supporto alla rete. Pertanto, lo stoccaggio di energia solare e le stazioni integrate di ricarica offrono ampi benefici sociali.
Analisi delle prestazioni degli stakeholder Analisi dei benefici per le case automobilistiche
- Affrontare le sfide di ricarica: lo stoccaggio di energia solare e le stazioni integrate di ricarica dovrebbero affrontare le sfide di ricarica affrontate dai nuovi utenti di veicoli energetici, comprese le stazioni di ricarica insufficienti, difficoltà a trovare posizioni e mancanza di infrastrutture di ricarica. Ciò contribuirà a promuovere l'adozione diffusa di nuovi veicoli energetici.
- Servizi di test della batteria: queste stazioni forniscono servizi di test della batteria per i nuovi proprietari di veicoli energetici, affrontando preoccupazioni sulla salute delle loro batterie e migliorando la fiducia degli utenti.
- Raccomandazione per le case automobilistiche: le case automobilistiche dovrebbero partecipare attivamente alla costruzione e al funzionamento della conservazione dell'energia solare e della ricarica delle stazioni integrate, attraverso investimenti o cooperazione con le aziende della rete. Dovrebbero anche concentrarsi sullo sviluppo di tecnologie da veicolo a griglia (V2G) e di lunga durata per sfruttare i vantaggi dello stoccaggio di energia distribuita dai veicoli elettrici, fornire supporto alla rete e promuovere l'integrazione di nuove fonti di energia.
L'analisi dei benefici per gli operatori della stazione di ricarica di ricarica gli operatori della stazione possono beneficiare delle stazioni integrate di energia solare e addebitare in diversi modi:
- Incentivi politici: gli incentivi a livello nazionale incoraggiano la dimostrazione e la promozione della conservazione dell'energia solare e della carica di stazioni integrate, che possono aiutare ad alleviare le sfide relative all'acquisizione del terreno.
- Soluzione alle limitazioni della capacità: i sistemi di accumulo di energia di queste stazioni possono affrontare i limiti di capacità dei trasformatori, aiutando a superare i vincoli nella costruzione della stazione di ricarica.
- Stabilità migliorata: il sistema di controllo (EMS) delle stazioni integrate di energia solare e ricarica migliora la stabilità delle operazioni della stazione di ricarica.
- Interconnettività e standardizzazione: la costruzione e il funzionamento integrate migliorano l'interconnettività delle stazioni di ricarica, il miglioramento della convenienza degli utenti e gli standard tecnici unificanti per una migliore efficienza operativa.
- Vantaggi economici: gli operatori della stazione di ricarica possono beneficiare di redditi da trading diretto e sussidi per l'energia verde utilizzando la generazione di energia fotovoltaica.
Raccomandazioni per gli operatori della stazione di ricarica:
Concentrati sulla ricerca e lo sviluppo, in particolare nello sviluppo della tecnologia di ricarica rapida, per ridurre i tempi di ricarica e migliorare l'efficienza della stazione di ricarica.
- Prendi in considerazione gli investimenti e la cooperazione per partecipare alla costruzione e al funzionamento della stazione di ricarica, che possono aiutare a mitigare la pressione finanziaria e i rischi e affrontare le questioni relative alle risorse terrestri.
- Stabilire l'interconnettività tra le stazioni di ricarica per migliorare l'esperienza dell'utente, creare una rete di stazione di ricarica completa e migliorare l'efficienza operativa.
Se sei interessato a saperne di più sulle nostre offerte di stoccaggio di energia solare, ti incoraggiamo a esplorare la nostra linea di prodotti. Offriamo una gamma di pannelli e batterie progettate per varie applicazioni e budget, quindi sei sicuro di trovare la soluzione giusta per le tue esigenze.
E-mail: Info@fgreenpv.com
WhatsApp:+86 17311228539
#GreenPower #EnergySolutions #Ciess #SustainAbleenergy #FactoryDirect #ReNeWableENergy #OffGridSolar #SustainAbility #Cleanenergy #SolarPower #energyindependence #Innovation
Tempo post: ottobre-22-2023
